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工业集团支持大型船舶的全球碳价格

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环保组织欢迎向联合国机构国际海事组织(International Maritime Organization)提交的建议,但警告称,该建议并未具体说明该组织将支持何种碳价格。该组织代表着覆盖全球80%以上商船队的商业船东和运营商。


环境保护基金会(Environmental Defense Fund)全球交通主管奥伊夫·奥利里(Aoife O'Leary)说:“当他们抱着与气候脆弱的岛国已经提出的目标一致的雄心时,我们就知道他们对真正的进展是认真的。”。


据估计,航运业占导致全球变暖的温室气体排放量的近3%,预计在未来几十年将大幅上升。


马绍尔群岛和所罗门群岛,这两个拥有大型船队的国家,其领土受到气候变化的严重威胁,建议从每吨100美元开始征收碳税。


国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕(Guy Platten)表示:“这项提案阐述了如何切实为全球航运业制定一项基于市场的措施,以便迅速实现有效价格。”我们希望得出一个数字,而不是为了公关目的而进行猜测,这一数字将使该行业脱碳,同时不会剥夺发展中世界很大一部分人的权利。”


该组织表示反对零碎的区域性措施,如欧盟提出的措施,并呼吁将征税产生的资金投入气候基金,该基金将补贴氢等清洁替代品,直到它们与传统燃料具有竞争力。


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